日前，现代汽车正式发布了旗下新款索纳塔的官图，虽然只是一次改款，但新车的外观内饰变化之大堪比换代。据悉，新款索纳塔将会于3月30日开幕的韩国首尔国际车展中首发亮相。
(资料图片仅供参考)
从得到的官图来看，新款索纳塔的外观采用了最新的家族化设计风格，在新款伊兰特和新一代悦纳上都将换成类似的设计。反观新款索纳塔，将备受消费者吐槽的“鲶鱼脸”给取消，前脸进气格栅被设计在比较靠下的位置，内部还进行了分层处理，上半部分加入有横向饰条，中间通过镶嵌牌照框的装饰件分割开来，下半部分则以网状结构进行填充，格栅两侧还加入有“八”字形装饰，整个进气格栅拥有不错的层次感和视觉冲击力。
格栅上方是一根贯穿前脸的灯带，点亮以后能够带来较为醒目的效果，现代车标也移到了引擎盖上方。两侧的远近光灯则与仿进气口装饰相融合，配合底部凸起明显的前保险杠，进一步提升前脸的运动气息。和现款索纳塔的前脸相比，大家更喜欢哪种设计风格呢？
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新款索纳塔侧面和现款车型基本保持一致，通过贯穿式腰线和门板下方的分段式线条呈现出不错的立体感。在细节处，新车在前翼子板处加入了铭牌装饰，并且下方换装更具运动感的五辐式轮毂。
现款索纳塔
新款索纳塔尾部继续采用贯穿式尾灯，但两侧的括号形灯组被取消，换成了竖状结构，看起来像是字母“H”，整个灯腔还进行了熏黑处理，并将现代车标镶嵌其中。底部后包围的样式也有所调整，加入了造型夸张的扩散器装饰，形成类似于双边双出的排气布局。
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车内的话，新款索纳塔换装了双12.3英寸一体式联屏，乍一看还有一种宝马3系的既视感。中控台采用分层式布局，由两种不同颜色的材质组成，空调出风口是当下流行的贯穿样式，并在下方保留了一部分实体按键。现款车型上的四辐式方向盘比较显老气，而新车变成了三辐式，对于提升内饰的年轻氛围会有一定帮助。此外，新车还用电子怀挡取代了现款车型的按键式换挡机构，令中央通道区域得以空出更大的储物空间。
值得一提的是，现代还同步发布了新款索纳塔N Line车型的官图，和普通版车型相比，新车外观加入了N Line套件。前后包围以及外后视镜均进行了熏黑处理，前进气格栅加入有“N Line”标识，并换装了19英寸双色轮毂，尾部采用的是双边共四出排气布局。
目前现代官方还未公布新款索纳塔的动力信息，作为参考，国内在售的2022款索纳塔提供1.5T发动机和2.0T发动机可选，最大功率分别为125千瓦和176千瓦，峰值扭矩分别为253牛·米和353牛·米，传动系统分别匹配7速干式双离合变速箱和8速手自一体变速箱。
目前在售的索纳塔（16.18万—20.58万元）为第十代车型，作为北京现代在国内推出的一款中型车，其竞争对手包括丰田凯美瑞/亚洲龙、本田雅阁/英仕派、日产天籁、大众迈腾/帕萨特等车型。不过，由于韩系品牌在国内的影响力已经大不如前，加上竞争对手优惠的不断增大，因此十代索纳塔上市之后，其销量表现也一直不温不火。此次改款，新车针对大家吐槽的地方进行了升级，变得更加符合消费者的审美，不知对其销量能否起到一定的提升作用。（文/舒心）
